Les trois grands défis d’Airbus dans l’hydrogène

Airbus vient de dévoiler trois concepts d’aéronefs décarbonés utilisant l’hydrogène comme source d’énergie principale. Pour parvenir à une mise en service d’ici à 2035, l’avionneur européen va devoir relever trois défis de taille.

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Les trois grands défis d’Airbus dans l’hydrogène
Demain, les avions voleront-ils à l'hydrogène? Airbus veut y croire. Mais le groupe va devoir convaincre politiques et industriels...

L’objectif est-il tenable ? En annonçant, lundi 21 septembre, le lancement concomitant de trois projets d’avions à zéro émissions de CO2 avec une mise en service d’ici 2035, Airbus tente un coup de poker dans le secteur aéronautique dans la mesure où aucun avionneur dans le monde ne propose encore d’avion commercial n'émettant pas de carbone. Leur dénominateur commun: l'hydrogène. Une initiative ambitieuse soulignée par le président exécutif du groupe, Guillaume Faury : "Il s’agit d’un moment historique pour l’ensemble du secteur de l’aviation commerciale, et nous entendons jouer un rôle de premier plan dans la transition la plus importante que notre industrie ait jamais connue."

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