Les ports bretons regardent vers le large
De Brest, pour abriter les énergies marines, à Saint-Malo, pour améliorer le transport de voyageurs, la région Bretagne investit dans ses ports pour mieux servir l’économie.
Qui rejoint Brest (Finistère) par le TGV profite, dans les derniers kilomètres, du spectacle offert par son port de commerce. Protégé par une impressionnante rade de 180 km2 qui s’ouvre sur l’Atlantique, il mêle transport de céréales, d’hydrocarbures, de viandes, de ferrailles et autres marchandises diverses, et se prépare à aborder le marché jugé prometteur des énergies marines renouvelables. La région Bretagne, propriétaire des installations, a engagé un vaste chantier de 220 millions d’euros, afin d’y aménager 14 hectares du polder qui borde la partie est du port, pour y accueillir les industriels de l’éolien offshore et des hydroliennes.
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