L’inquiétude monte d’un cran chez les plasturgistes, fournisseurs de l’industrie automobile. Ils redoutent de ne bientôt plus pouvoir approvisionner leurs clients constructeurs en pièces sous capot moteur (systèmes d’alimentation d’air, de filtration et de refroidissement), ou en pièces d’intérieur comme des pédaliers et autres poignées de portes. En cause, le PA 6.6, un polyamide très apprécié pour sa résistance aux hautes températures, pourrait manquer l’an prochain. L’un de ses composants, l’adiponitrile, connaît en effet une pénurie. Seuls cinq sites dans le monde produisent la quasi-totalité de ce composant.
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