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Les pénuries de puces sèment la discorde à la journée de la filière automobile
Réunis le 26 octobre, les grands acteurs de la filière automobile française ont réagi aux pénuries de composants. Entre équipementiers et constructeurs, la transparence reste difficile.
Ambiance électrique à la journée de la filière automobile française. Mardi 26 octobre, les entreprises du secteur se sont réunies pour échanger sur leurs grands défis. La transition électrique à marche forcée n’était pas la seule préoccupation. Lors d’échanges animés, les équipementiers ont interpellé sur une autre problématique à court terme : gérer de façon concertée les pénuries de composants.
« L’automobile est sans doute le seul secteur à ne pas avoir retrouvé son niveau d’activité d’avant-crise, a introduit Luc Chatel, président de la Plateforme automobile (PFA). Les hausses de prix des matières premières sont insupportables et très difficiles à répercuter. Elles créent des tensions au sein même de notre filière que je n’ai jamais connues. »
L’auto « pas connue pour sa solidarité légendaire »
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