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L'Usine Auto

Les obstacles que devra surmonter le véhicule autonome, en 2019 et après

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Publié le , mis à jour le 03/01/2019 À 10H52

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Enquête Malgré les progrès technologiques, la route du véhicule autonome reste semée d’embûches. L’Usine Nouvelle passe en revue sept obstacles qui devront être surmontés.

Les obstacles que devra surmonter le véhicule autonome, en 2019 et après
À l’image de la Volvo 360c présentée début septembre, les véhicules autonomes seront à l’honneur du Mondial de l’auto à Paris, du 4 au 14 octobre.

Il suffit d’un message pour que le véhicule vienne patienter, feux clignotants en signe de bienvenue, au pied du domicile. Dans l’habitacle, plancher plat et absence de poste de commande permettent aux personnes en situation de handicap de se déplacer de manière facilitée. Dans les rues, les voitures, désormais partagées, croulent sous les voyageurs et circulent dans un flux continu. Leur répit n’intervient que lorsqu’elles passent par la case recharge, véhicule électrique oblige. Grâce à l’automatisation de la conduite, le nombre d’accidents a chuté, et l’espace consacré aux parkings permet d’autres usages.

Un scénario de rêve ? Certes. Et bientôt accessible, à en croire les architectes du véhicule autonome. Convaincus des bénéfices de ces voitures d’un nouveau genre, les acteurs de l’automobile investissent dans le logiciel, l’intelligence artificielle ou les nouveaux services de mobilité… Une manière de se faire une place dans une (r)évolution que certains comparent au remplacement des hippomobiles, tractées par des chevaux, par les automobiles. Le montant estimé de ce business en témoigne. Selon le cabinet AT

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