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L'Usine Aéro

En Inde, les livraisons des Airbus A320neo ont repris

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Airbus livre à nouveau son A320neo, un avion moins vorace en carburant que sa version classique A320, après que les problèmes sur les réacteurs équipant son monocouloir a été réglé, a souligné l'avionneur mercredi 20 février.

En Inde, les livraisons des Airbus A320neo ont repris
Les livraisons d'Airbus A320neo en Inde sont à nouveau sur les rails en raison de la diminution des problèmes affectant les réacteurs de Pratt & Whitney équipant le monocouloir de l'avionneur européen, a dit mercredi un responsable de l'entreprise. /Photo d'archives/ REUTERS/Régis Duvignau
© Regis Duvignau

Les livraisons d'Airbus A320neo en Inde sont à nouveau sur les rails en raison de la diminution des problèmes affectant les réacteurs de Pratt & Whitney équipant le monocouloir de l'avionneur européen, a dit mercredi un responsable de l'entreprise.

"Pratt a dit à Airbus que les problèmes de moteur ont été divisés par quatre au cours des 12 derniers mois", a noté Anand Stanley, le dirigeant des activités d'Airbus en Inde, en marge du salon aéronautique de Bangalore.

Le mois dernier, les autorités de l'aviation indiennes avaient obligé les compagnies à faire passer à leurs A320neo équipés de moteurs Pratt & Whitney des vérifications supplémentaires dans le cadre de nouveaux protocoles de sécurité adoptés après qu'il a été ordonné il y a un an que ces avions soient temporairement cloués au sol.

Des économies de carburant

IndiGo, première compagnie aérienne indienne en termes de parts de marché, et sa concurrente à bas coûts GoAir, exploitent toutes deux des A320neo.

L'appareil, entré en service au début de 2016, permet de substantielles économies de carburant par rapport à l'A320 historique, mais les problèmes affectant ses moteurs ces deux dernières années se sont traduits par une accumulation de reports de livraisons par Airbus.
IndiGo, détenu par Interglobe Aviation, compte déjà plus de 60 A320neo dans sa flotte et attend encore plus de 400 A320neo et A321neo, la compagnie étant devenue l'un des plus importants clients mondiaux d'Airbus. GoAir exploite déjà quelque 30 A320neo et en a commandé plus de 100 autres.

avec Reuters (Aditi Shah, Benoit Van Overstraeten pour le service français, édité par Catherine Mallebay-Vacqueur)

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