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Alstom-Bombardier, quatre questions qui fâchent
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Alstom s’offre les trains de Bombardier pour 6 milliards d’euros et promet "ni restructuration, ni menaces sur l'emploi"
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Les jours de Bombardier dans l’aéronautique sont-ils comptés ?
Les jours de Bombardier dans l’aéronautique sont-ils comptés ?
Bombardier envisage de quitter le programme A220, laissant Airbus aux manettes. La vente à la découpe de ses activités aéronautiques pourrait amener à une sortie complète du groupe du secteur.
La chute est rude. Pour celui qui se voyait, au mitan des années 2000, tutoyer Airbus et Boeing avec le désir de bousculer ce duopole, le scénario qui se profile tient du cauchemar. Alors que Bombardier a annoncé jeudi 16 janvier que ses résultats financiers en 2019 seraient très inférieurs aux prévisions, l’entreprise n’a pas caché que sa participation au programme A220 pouvait être bientôt compromise. Tout comme sa présence dans le secteur aéronautique.
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