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L'Usine Auto

Les Français tiennent bon

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Selon le classement des 100 premiers équipementiers automobiles mondiaux réalisé par Roland Berger, les entreprises tricolores s’installent dans la première moitié du tableau.

Les Français tiennent bon
Le canadien Magna demeure le leader du top 100 des équipementiers automobiles.

Ils sont sept. Avec des chiffres d’affaires supérieurs à 25 milliards d’euros, ces acteurs prennent la tête du classement des 100 plus grands équipementiers automobiles mondiaux, réalisé par le cabinet Roland Berger pour « L’Usine Nouvelle ». Comme à son habitude, le canadien Magna s’installe à la première place, profitant notamment du rachat de Getrag, un fabricant de systèmes de transmissions, pour doper sa croissance. Les acquisitions et alliances font aussi l’heureux destin des allemands Continental et ZF, le premier s’étant allié à Nexteer pour travailler sur la voiture autonome, tandis que le deuxième a acquis en 2015 le spécialiste des systèmes de sécurité, TRW Automotive. Mais tous ces mastodontes se voient bousculés par le japonais Aisin, qui est parvenu à faire son entrée dans ce premier cluster, grâce à la croissance de son activité « freins ». Les champions français – Valeo, Faurecia, Michelin et Plastic Omnium – prennent, eux, leurs quartiers dans les deux[…]

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