LES FRANÇAIS FONCENT EN CHINE

Trois nouvelles usines chez Faurecia (groupe PSA), trois également chez Plastic Omnium, deux sites récemment inaugurés par Valeo. Où ces équipementiers français investissent-ils ? En Chine naturellement. Pendant que PSA est empêtré avec ses sites hexagonaux (lire pages 10 et 99), ses équipementiers foncent et y ouvrent des usines à tour de bras. C'est d'ailleurs pour suivre leurs grands clients, tels PSA bien sûr, mais aussi Volkswagen, Audi ou GM, qu'ils investissent autant. Faurecia, allié à l'équipementier Xuyang Group, fournira ainsi en modules d'intérieur et en sièges le constructeur FAW, grand partenaire chinois de VW, Toyota et GM. La filiale de PSA y réalise déjà plus de 1 milliard d'euros de chiffre d'affaires et vise 2,5 milliards d'ici à 2015. Valeo va encore plus loin, puisqu'il va établir un centre d'expertise dans l'électronique à Shenzen, dont l'une des missions sera de développer des composants pour la voiture électrique.

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