Les filiales de SNCF Participation au mieux depuis 5 ans

Grâce à sa restructuration, le groupe SNCF Participations qui compte 49 sociétés est totalement désendetté en 2006.

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Les résultats de SNCF Participations dépassent les attentes selon Claire Dreyfus-Cloarec, présidente directrice générale de SNCF Participations. Le groupe qui compte 49 sociétés, dont Geodis à 44 %, Keolis à 55 %, voyages-sncf.com à 100 %, Eurotainer (activité wagons) à 100%, Novatrans (transport combiné rail-route) à 49%, Naviland Cargo (transport combiné rail-maritime) à 100% etc. est à présent désendetté. Le chiffre d'affaires a progressé l'an dernier de 5,5 % à 5,96 milliards d'euros pour un résultat net hors exceptionnel en hausse de 231 % à 139 millions d'euros. Il affiche une situation positive de 86 millions d'euros contre 262 millions d'euros de dettes en 2005. En l'espace de cinq ans, les foyers de pertes ont été éliminés avec le retour aux bénéfices, par exemple, en 2006 de SeaFrance, repositionné sur le fret maritime. SNCF Participations a par ailleurs cédé les activités qui n'étaient pas dans son cOEur de métier. En décembre, les 59,6 % encore détenus dans la société de production d'électricité Shem ont été vendus à Electrabel. Parallèlement, des alliances ont été nouées, avec notamment les chemins de fer belges (société Sibelit). Des sociétés ont été créées telle LorryRail pour la gestion des trafics combinés par autoroute ferroviaire (ferroutage) entre Bettembourg au sud de Luxembourg et Le Boulou près de Perpignan. Quant à Voies Ferrées Locales et Industrielles (VLFI), une filiale à 100% de SNCF Participations après avoir obtenu en septembre dernier une licence d'opérateur ferroviaire pour le transport de marchandises en France, elle a gagné un contrat de prestations globales de 5 ans avec Rhodia. Tout récemment, le groupe a enfin suivi l'augmentation de capital de Geodis, destinée à financer le rachat de TNT Freight Management, spécialisé dans le pilotage de flux de marchandises à travers le monde.

Christine Leroy

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