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L'Usine Auto

Les enjeux du mariage entre PSA et Opel

Julie Thoin-Bousquié , , ,

Publié le

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Les enjeux du mariage entre PSA et Opel
L'Opel Ampera-e. Avec Opel et Vauxhall, le groupe produirait un peu plus de 4 millions de véhicules
© Astrid Gouzik / L'Usine Nouvelle

Après quelques années de flottement, le groupe automobile mené par Carlos Tavares semble pris d’un féroce appétit. En témoigne l’annonce vendredi 17 février d’un investissement de 200 millions d’euros pour moderniser son site historique de Sochaux (Doubs). Mieux encore, PSA dit examiner avec General Motors de nombreux projets, "y compris une acquisition potentielle d’Opel". Ce rapprochement avec la filiale européenne du constructeur américain est loin d’être une surprise au regard des relations qu’entretiennent les deux constructeurs. Cette année, la Peugeot 3008 partagera sa ligne de production à Sochaux avec l’Opel Grandland X. Mais PSA semble vouloir aller plus loin.

Le groupe reconnaît implicitement que la course aux volumes n’est pas aussi dépassée que l’avait laissé entendre son PDG. Avec Opel et sa marque sœur britannique Vauxhall, PSA produirait un peu plus de 4 millions de véhicules. Un pas de plus vers le top des constructeurs mondiaux, mais la nouvelle entité[…]

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