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[Les défis de Stellantis] PSA et FCA face à l’épineuse question des surcapacités
PSA et FCA ont indiqué que leur fusion n'entraînerait aucune fermeture d’usine. Un engagement qui n’exclut pas des réductions d’effectifs.
Cinq milliards d’euros de synergies. C’est le montant des économies, révisé à la hausse, que pensent atteindre PSA et FCA en fusionnant. Les achats, ainsi que la mise en commun des plates-formes – soit la structure de base des véhicules – et des technologies, doivent permettre de générer la majorité de ce chiffre, à en croire les deux constructeurs. Pour y parvenir, "plus des deux tiers des volumes seront concentrés sur deux plates-formes", ont-ils déjà annoncé, "avec environ 3 millions de véhicules par an pour chacune des plates-formes small et compact/midsize".
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