Les constructeurs ferment (d'abord) loin de chez eux

Les 4 000 suppressions de postes prévues en Belgique par Volkswagen illustrent une nouvelle fois la tendance des constructeurs européens à jouer la préférence nationale en matière de restructurations.

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Loin des yeux, loin du coeur. L'adage vaut aussi pour les usines automobiles ouest-européennes. Alors que le secteur souffre de [...]

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