Les Chinois grimpent dans le classement des producteurs automobiles (OICA)

D’après le recensement annuel réalisé par l’OICA, les constructeurs chinois sont de plus en plus nombreux à s’introduire dans le haut du classement de la production automobile mondiale.

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Les Chinois grimpent dans le classement des producteurs automobiles (OICA)

Les constructeurs chinois ont fait une remontée fulgurante dans le classement mondial des producteurs de voitures en 2009, publié par l’organisation internationale des constructeurs automobiles (OICA). Trois d’entre eux figurent dans le Top 20 et les autres tiennent la corde de près.

Dix. C’est le nombre de places que le constructeur chinois Chana Automobile a gagné entre le classement 2008 et 2009. Selon l’OICA, il a produit 1 425 777 véhicules, toutes catégories confondues, pour décrocher la 13ème place du classement. Non loin de lui arrivent en 18ème et 20ème positions Beijing Automotive et Dongfeng Motor avec respectivement 684 534 unités et 663 262 unités produites en 2009. La plupart de leurs compatriotes se placent entre la 21ème et la 31ème places, à l’instar de Chery (22ème) ou de BYD (24ème). Neuf autres entreprises chinoises sont présentes dans la fin du tableau. En 2008, seul le constructeur Faw était entré dans le Top 20 des plus gros producteurs automobiles.

La tête du classement ne change pas par rapport à 2008, Toyota arrivant toujours en première place devant GM et Volkswagen. Ces trois constructeurs enregistrent néanmoins des chiffres inférieurs à ceux de 2008 du fait de la crise économique. Toyota par exemple n’a produit que 7 234 439 unités contre 9 237 780 en 2008. Plus globalement, la production automobile mondiale a été de 60 499 159 véhicules en 2009, contre 69 561 356 en 2008.

Quant aux constructeurs français, PSA Peugeot Citroën gagne une place (6ème) avec 3 042 311 unités produites, alors que son
concurrent direct Renault conserve sa 11ème position.
Ranking 2009

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