Chez Michelin, les recherches sur l’hydrogène ne datent pas d’hier. C’est d’ailleurs sur un prototype de voiture doté d’une pile à combustible que le fabricant de pneumatiques clermontois avait présenté, dans les années 2000, l’un de ses grands projets de recherche de l’époque, l’Active Wheel. Il s’agissait d’un système de chaîne de traction électrique intégrée dans une roue... mis au placard au cours de la décennie suivante.
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