En l’espace de deux ans environ, l’hydrogène sera passé chez Airbus du statut d’objet d’étude à celui de priorité stratégique. "La pression politique et sociétale a joué un rôle d’accélérateur", confessait Jean-Brice Dumont, le directeur de l’ingénierie d’Airbus mi-septembre.
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