"Le véritable arbitre reste le client", insiste Claude Cham, le patron de la Fédération des industries des équipements pour véhicules
Claude Cham, le président de la Fédération des industries des équipements pour véhicules (Fiev), doute d’un décollage à court terme du marché du véhicule électrique.
Quel bilan tirez-vous du marché automobile mondial en 2019 ?
L’automobile est un marché cyclique. Nous sommes à la fin d’une période de dix années de très forte croissance. En 2019, les ventes mondiales ont représenté plus de 88 millions de véhicules légers, soit une contraction de 3 à 4 %. Le phénomène est surtout lié à la chute du marché chinois, en retrait de 8 % en 2019. C’est un recul considérable, puisque la Chine vend chaque année 25 millions de voitures neuves. Mais il faut signaler que le niveau de ventes en Europe est resté positif. Il s’est maintenu grâce à une augmentation des transactions en fin d’année.
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