Tout le dossier Tout le dossier
-
Nouvelles mobilités
Le vélo Made in France a le vent en poupe
-
Nouvelles mobilités
Quand l'industrie automobile lorgne le vélo électrique
-
Nouvelles mobilités
L'écosystème lyonnais retourne aux sources du vélo
-
Cycles et motocycles
Indépendance, recentrage, R&D… Comment l'équipementier Mavic veut se relancer
-
Relocalisation
13 millions d'euros investis, 270 salariés à recruter... Comment les Cycles Mercier comptent relocaliser à Revin
-
Nouvelles mobilités
Cinquante ans après sa disparition, la marque de cycles Dilecta se relance
-
Cycles et motocycles
Reine Bike, un nouveau vélo électrique made in Nantes
-
Nouvelles mobilités
Moustache Bikes mise à fond sur le made in Vosges
Le vélo Made in France a le vent en poupe
Le tissu industriel hexagonal est porté par la hausse de la demande de vélos. Mais une pénurie en composants complique la donne.
Installé à quelques minutes de Lyon, dans la commune de Genas (Rhône), Baptiste Fullen peine encore à y croire. « Avant la naissance d’Eovolt, nous avons mené une enquête auprès de revendeurs pour estimer le nombre de vélos électriques pliants qu’ils pensaient vendre par an. Ils évoquaient alors des volumes compris entre 5 et 25 unités. Au déconfinement, certains magasins nous en ont commandés 150 dans le mois ! », s’étonne le cofondateur de cette jeune pousse, qui conçoit et assemble depuis 2018 des vélos à assistance électrique (VAE) pliants.
[...]Cet article est réservé à nos abonnés
Soutenez un journalisme d'expertise.
SUR LE MÊME SUJET
- Le Covid-19 apporte une nouvelle usine au vélo pliant Eovolt
- La filière des vélos Made in France propulsée par une explosion de la demande
- [Mobilité] Le gouvernement dope l’échappée de la Petite reine
- Le sprint du vélo électrique
- La Vendée, reine du Vélib' électrique
- [En images] Découvrez Angell, le vélo électrique ultraléger désigné par Ora-ïto qui entend révolutionner le marché
- Moustache Bikes mise à fond sur le made in Vosges
PARCOURIR LE DOSSIER
