Le vélo cargo électrique français Wello, le vision-S de Sony, le SUV de Fisker... Les 5 images de la semaine, spécial CES 2020

Retour en images sur cinq actualités des derniers jours. Cette semaine, c'est édition spéciale engins du CES 2020 ! Au programme : un nouveau pare-soleil numérique, le concept Vision-S de Sony, le vélo cargo électrique des Français de chez Wello, ou encore le nouveau SUV de Fisker.

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Ce pare-soleil "virtuel" prévient l'éblouissement au volant sans gêner votre vision

Vous en avez marre d'être constamment ébloui au volant mais vous ne voyez rien avec le pare-soleil ? Des ingénieurs de Bosch ont peut-être trouvé la solution avec une "visière virtuelle" présentée le 5 janvier au CES 2020.

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Avec ses performances et son prix cassé, le Fisker Ocean veut concurrencer la Tesla Model Y

Et un SUV électrique de plus ! Après la disparition de Fisker Automobile, Henri Fisker décide de revenir avec le Fisker Ocean, son nouveau 4x4 compact zéro émission à toit solaire. Avec son prix "attractif" de 37 499 dollars et sa commercialisation fin 2021, l'objectif est clair : défier le Tesla Model Y.

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Uber fait appel à Hyundai pour développer ses futurs taxis aériens

Le projet de taxis aériens d'Uber avance. À l'occasion du CES 2020, l'entreprise américaine a présenté un prototype de véhicule développé avec Hyundai.

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Le français Wello présente son vélo cargo électrique et solaire

Présente au CES, la start-up française Wello présente son nouveau vélo cargo à assistance électrique. Baptisé Family, il est capable d'emporter une personne ou deux enfants à l'arrière, possède une autonomie allant de 60 à 100 km et peut être rechargé sur secteur ou à l'aide de ses panneaux solaires.

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Le concept Vision-S de Sony

Sony a créé la surprise en présentant au CES de Las Vegas un concept de véhicule, le Vision-S. La société japonaise n'en devient pas un constructeur de voitures pour autant. Le véhicule lui permet de mettre en valeur ses différentes technologies utilisables dans l'automobile. On y retrouve pas exemple de nombreux capteurs pour l'aide à la conduite, des écrans un peu partout dans l'habitacle, ou encore le logiciel à reconnaissance gestuelle pour contrôler le véhicule.

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