Le transport fluvial se met à l’hydrogène pour les Jeux olympiques

Péniches et pousseurs arpentent canaux et fleuves avec des moteurs diesel. Prémices d’une solution durable, deux pilotes à hydrogène arrivent sur la Seine. 

Partager

TESTEZ GRATUITEMENT L'ABONNEMENT À L'USINE NOUVELLE

15 jours gratuits et sans engagement

Le transport fluvial se met à l’hydrogène pour les Jeux olympiques
CFT doit mettre en service une barge de type Zulu propulsée par une pile à combustible de 400 kW.

Acheminer ses marchandises par transport fluvial permet de diviser par plus de trois les émissions de CO2 par rapport à la route. Un avantage qui ne s’explique pas par sa motorisation, mais par sa capacité et sa faible consommation. Une péniche Freyssinet peut transporter l’équivalent de dix poids lourds, et une barge de 1 000 tonnes, une trentaine. Un navire fluvial consomme jusqu’à quatre fois moins de carburant qu’un camion par tonne transportée. Mais ce secteur ne peut se contenter de ces atouts.

L’année 2024 sera non seulement l’année des jeux Olympiques, mais également celle de l’interdiction des véhicules diesel dans le Grand Paris. « Si l’on ne fait rien, nous aurons encore des bateaux alimentés au fuel en 2050 », prévient Bertrand de Singly, le directeur clients Ile-de-France chez GRDF. La révolution technologique du secteur passera par l’hydrogène.

CFT et Cemex aux avant-postes

[...]

Cet article est réservé aux abonnés

ABONNEZ-VOUS

POUR LIRE LA SUITE

Et accédez à tous les contenus et services de l' édition abonné, soutenez un journalisme d'expertise !

Demain se fabrique aujourd’hui !

A travers nos dossiers, nos chroniques, enquêtes, cas pratiques, ... notre rédaction de spécialistes vous livre des partages d’expérience et témoignages, et vous guide grâce à ses décryptages et ses sélections des meilleures pratiques :

  • Innovations
  • Relocalisations / Made in France
  • Transitions écologique et énergétique
  • Transformation numérique

VOS INDICES

source

logo indice & contations

Le contenu des indices est réservé aux abonnés à L’Usine Nouvelle

Je me connecte Je m'abonne

Partager

SUJETS ASSOCIÉS
LES ÉVÉNEMENTS L'USINE NOUVELLE

LES SERVICES DE L'USINE NOUVELLE

ARTICLES LES PLUS LUS
SOUTENEZ UN JOURNALISME D'EXPERTISE ET REJOIGNEZ LA COMMUNAUTÉ DE L’USINE NOUVELLE!
visuel hors abonnement

Abonnez-vous et :

  • Recevez le magazine en version papier ou numérique
  • Accédez à tous les contenus et services du site
  • Inscrivez-vous aux newsletters de votre choix
  • Participez aux webinars animés par la rédaction
visuel hors abonnement