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Le train autonome roulera en 2023

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Le 12 septembre 2018, la SNCF et ses partenaires industriels ont annoncé la naissance de deux consortiums avec un budget de 57 millions d’euros pour accélérer sur le développement du train autonome. La SNCF et ses partenaires – Alstom, Altran, Ansaldo STS, Apsys, Bombardier, Bosch, l’IRT Railenium, SpirOps et Thales – prévoient le déploiement des premiers Transiliens autonomes pour 2023. Et deux ans plus tard pour les TER, trains de fret et TGV. « Notre démarche s’inspire de ce qui se passe dans l’auto ou l’aéronautique, prévient Pierre Izard, le directeur général délégué systèmes et technologies ferroviaires. C’est la compétitivité du ferroviaire qui est en jeu. » Autonome ne signifiera pas forcément sans conducteur, notamment pour les TGV.

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