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L'Usine Aéro

Le spatial à l'heure de l'innovation de rupture

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Le Centre national d’études spatiales, le Cnes vient d’annoncer la création d’un fonds d’investissement destiné à soutenir les start-up dans le domaine des satellites, des lanceurs et des services. Il sera abondé à hauteur de 80 à 100 millions d’euros et agira dans la phase amont de leur développement. « Nous pensons que ce sont les start-up qui vont construire une partie de l’avenir du spatial », justifie Jean-Yves Le Gall, son président. Il y a un an, son agence co-investissait déjà avec la PME toulousaine Nexeya pour concevoir des nanosatellites, d’environ 50 kilos, à bas coût. Ces initiatives sont révélatrices du revirement d’attitude des acteurs historiques du spatial vis-à-vis de l’innovation de rupture. Dans un passé récent, certains ont manqué de sens de l’anticipation. De leurs propres aveux, ArianeGroup, le maître d’œuvre industriel de la fusée européenne et l’Onera – l’institut de recherche aéronautique tricolore –, ont snobé dans le passé ce qui n’était à l’époque qu’une obscure start-up qui promettait de révolutionner le secteur avec des fusées réutilisables. Ils venaient de refuser de s’associer à… SpaceX. Ce temps est révolu. Innovation et rupture technologique riment désormais avec spatial. Pionnier en la matière en France, l’incubateur spécialisé dans l’aérospatial Starburst Aerospace revendique avoir soutenu plus de 200 start-up depuis sa création. Les États-Unis montrent le chemin. Les entrepreneurs californiens promettent des lanceurs à bas coûts, des nouvelles technologies de fabrication dans l’espace ou de collecte des débris en orbite… Mais la France ne manque pas non plus de pépites technologiques comme ThrustMe, spin off de l’École polytechnique et du CNRS, qui développe les premiers moteurs à propulsion électrique pour les minisatellites. La France et l’Europe se réveillent. Il était temps. 

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