Le Solar Impulse 2 reprend son tour du monde en décollant de Hawaï
Astrid Gouzik Aéronautique , L'Usine de l'Energie , SolairePublié le , mis à jour le 22/04/2016 À 08H32
Les conditions météorologiques sont enfin propices. L'équipe du Solar Impulse a pu faire décoller son engin, le 22 avril à 18h52, pour finir sa traversée du Pacifique.
Sommaire du dossier
- [VIDEO] Solar Impulse 2 atterrit à Abou Dhabi et boucle son tour du monde
- Suivez en direct l'avant-dernière étape du tour du monde du Solar Impulse 2
- [En images] Solar Impulse 2 a bouclé sa traversée de l'Atlantique
- "Hé Norman, on a besoin de toi", le désopilant appel à l'aide des équipes du Solar Impulse
- L’avion solaire Solar Impulse 2 s’envole pour une traversée historique de l’Atlantique
- [VIDEO] L'avion Solar Impulse boucle sa traversée des États-Unis
- Le Solar Impulse 2 termine sa traversée du Pacifique, neuf mois après l’avoir débutée
- Le Solar Impulse 2 reprend son tour du monde en décollant de Hawaï
- Solar Impulse 2, laboratoire volant des chimistes
- Solar Impulse 2 cloué plusieurs mois au sol
- Solar Impulse bat le record de la traversée du Pacifique
- Du smartphone aux vérins auto, comment Solvay innove grâce à Solar Impulse
- Vidéo : le plan de vol du tour du monde à l'énergie solaire du Solar Impulse 2
- Dans les coulisses du premier vol du Solar Impulse 2
- Solar Impulse 2 prêt pour la conquête du monde
- Solar Impulse a décollé pour son tour du monde sans carburant
- Solar impulse, l’avion qui carbure aux data
- Le tour du monde historique du Solar Impulse 2
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Batteries remplacées, vols de maintenance effectués, pilote dans les starting-blocks. Cela faisait une semaine que Bertrand Piccard et son armada d'ingénieurs et de météorologues guettaient le moment idéal pour faire décoller leur avion solaire. Le décollage a finalement eu lieu ce 21 avril à 18h52. Le Solar Impulse 2 a désormais une fenêtre de 62 heures de conditions favorables pour relier la côte Ouest des Etats-Unis.
Une pause de neuf mois
Depuis le mois de juillet dernier, l'aéronef était cloué sur le sol hawaïen. Après une traversée record, de 117 heures et 52 minutes, entre Nagoya (Japon) et l'île du Pacifique, les batteries de Solar Impulse 2 ont été endommagées. A cause d’une surchauffe, celles-ci ont dû passer par l’étape maintenance avant de permettre son redécollage.
Après neuf mois d'hibernation, l'engin est paré au décollage. Dès que les conditions météorologiques le permettront, il reprendra son tour du monde. Pour terminer sa traversé du Pacifique, il devra rejoindre un aéroport en Amérique du Nord, celui de Vancouver, San Francisco, Los Angeles ou Phoenix.
Ensuite, il fera un nouvel arrêt dans le centre des Etats-Unis, puis à New York avant de traverser l'Atlantique pour faire étape dans le sud de l'Europe ou en Afrique du Nord. Puis bouclera son tour du monde en touchant de nouveau le sol qu'il avait quitté en mars 2015, celui d'Abu Dhabi.
Lire aussi Solar Impulse 100 % calculé
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