Le salon de Francfort, entre défections et course à l’électrique
Les quelques constructeurs présents à Francfort du 12 au 22 septembre misent sur leurs nouveaux modèles pour répondre aux normes d’émissions, au moment où les principaux marchés automobiles devraient se contracter.
C’est presque devenu une habitude. A chaque salon automobile, son lot de défections. Le salon de Francfort, qui ouvrira ses portes au grand public du 12 au 22 septembre, n’échappe pas au phénomène. Comme son équivalent parisien l’année dernière, le rassemblement allemand devra se passer de la présence de plusieurs grands groupes mondiaux. Dont deux des plus gros vendeurs de voitures au monde. Le géant Toyota a décidé de faire l’impasse sur l’événement, tandis que l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi ne sera représentée que par le constructeur au Losange, et seulement à l’occasion des journées réservées aux professionnels – qui se déroulent du 10 au 11 septembre.
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