Le pick-up de Peugeot, le plus gros réacteur d'avion du monde, Lafarge bloqué par Extinction Rebellion... Les cinq images de la semaine

Retour en photos sur les actus de ces derniers jours. Au programme : Les Vélo'v lyonnais électriques, le retour d'Opel au Japon, le plus gros réacteur d'avion du monde développé par Rolls-Royce...

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Le pick-up de Peugeot, le plus gros réacteur d'avion du monde, Lafarge bloqué par Extinction Rebellion... Les cinq images de la semaine
Le blocage du site de Lafarge a démarré en tout début de matinée lundi 17 février.

Peugeot dévoile son nouveau pick-up pour l'Afrique et l'Amérique Latine

Peugeot a dévoilé le 20 février des images du Landtrek, un pick-up destiné à l'Afrique et l'Amérique Latine. Long d'un peu plus de 5,3 mètres et large de 1,92 mètre, il revendique une capacité de remorquage de 3 tonnes et une charge utile dépassant la tonne. Il pourra également accueillir jusqu'à six personnes. Il devrait être commercialisé à la fin de l'année 2020.

A Lyon, le vélo en libre-service Vélo’v fait sa mue électrique

Depuis le 20 février, 2 500 vélos hybrides à assistance électrique sont en libre-service dans l’agglomération lyonnaise. La moitié du réseau lyonnais de JC Decaux est désormais électrifiée. Retour sur la présentation détaillée de ces cycles.

PSA relance Opel au Japon et poursuit l’offensive à l’international

Le constructeur automobile français PSA veut relancer Opel au Japon. Absente depuis 14 ans de ce marché, la marque allemande a annoncé le 18 février son retour.

Extinction Rebellion bloque un site de Lafarge en Ile-de-France

Au petit matin du 17 février, le mouvement écologiste Extinction Rebellion a entamé le blocage du site Cemex de Lafarge, à Issy-les-Moulineaux (Hauts-de-Seine). Son objectif était de dénoncer les agissements du secteur du BTP, gros producteur d'émissions de CO2.

Rolls-Royce développe le futur plus gros réacteur d'avion du monde, l'UltraFan

Rolls-Royce développe un nouveau moteur d'avion, baptisé UltraFan. Avec son diamètre de 3,55 mètres et ses 18 aubes, il devrait détrôner le GE9X de General Electric, en tant que plus gros réacteur du monde.

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