Quotidien des Usines

Le marché automobile accuse le coup en août

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Les immatriculations sont en recul de 11,4% sur le mois dernier. Les constructeurs français ont enregistré une baisse de 15,2% avec 49 987 unités vendues.

Le marché automobile accuse le coup en août © D.R.

Dans le détail, le constructeur Renault paye le prix le plus fort avec un recul de ses ventes de plus de 20% à 21 517 voitures immatriculées. C’est la marque éponyme qui enregistre la baisse la plus forte à -29,9% et 15 542 unités. Dacia permet au groupe de sauver la mise grâce à la progression de ses ventes de 21,1% à 5 975 voitures.

Pour sa part le constructeur PSA Peugeot Citroën voit ses immatriculations reculer plus modérément de 10,6% à 28 461 unités. La marque Peugeot est celle qui enregistre la meilleure performance des deux entités du groupe, avec un recul de 3,4% contre 19% pour Citroën.

Les constructeurs français enregistrent globalement donc un recul plus important que le marché. En effet, leurs homologues étrangers voient leurs ventes baisser aussi mais de manière moins soutenue. Les immatriculations faiblissent de 6,8% à  46 128 unités. Toyota (+3,9%), Hyundai (31,4%), Mercedes (26,3%) et BMW (7,5%) bénéficient  d’une hausse de leurs ventes.

Mais tous les autres constructeurs voient leurs immatriculations s’effondrer. Fiat par exemple enregistre une baisse de 32,2% de ses ventes à 2234 unités. GM enregistre un recul de 13,3% et même Volkswagen enregistre une baisse de ses immatriculations de 4,2% à 14 745 unités.

Depuis le début de l’année, le marché français a reculé de 13,4% à 1 294 021 unités. Les constructeurs français voient leurs immatriculations marquer le pas avec un recul de 18,8% contre 6,2% pour leurs homologues étrangers.
 

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