Le made in France, futur moteur de l'avion électrique de VoltAero

[ACTUALISE le 12 juillet] L’avion hybride électrique de VoltAero, Cassio 1, a effectué un tour de France du 5 au 11 juillet. A l’issue de l’événement, la start-up française a annoncé que Rochefort (Charente-Maritime) accueillerait son site d’assemblage, opérationnel dès 2023, avec une centaine d’emplois à la clé.

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Le made in France, futur moteur de l'avion électrique de VoltAero
Le patron de VoltAero, Jean Botti, en est convaincu: l'aviation commerciale régionale décarbonée a une place à se faire. Et la France peut y mettre son grain de sel.

C’est de loin le projet d’avion électrique le plus avancé en France. Preuve éclatante de son avance parmi ses concurrents hexagonaux, le Cassio 1 a effectué un tour de France du 5 au 11 juillet, de Lorient (Morbihan) à Rochefort (Charente-Maritime) via une dizaine d’escales. Soit un total de 2600 kilomètres parcourus. Derrière ce petit avion hybride électrique, la start-up française VoltAero de 23 salariés, basée à Médis (Charente-Maritime) et créée en 2017. L’entreprise a annoncé dimanche 11 juillet, à l’issue de l’événement, que Rochefort accueillerait justement son site d’assemblage.

Dans la droite ligne de ses ambitions tricolores, VoltAero avait toujours projeté d’assurer la production de sa famille d’avions en France, et plus précisément en Nouvelle-Aquitaine qui soutient le projet depuis ses débuts. A la clé: 100 emplois directs et 400 indirects. L’investissement représentera environ 3 millions d’euros. L’usine sera opérationnelle dès 2023. Elle produira alors 30 avions, puis 90 l’année suivante et 150 par an, déterminant alors son rythme de croisière.

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