Tout le dossier Tout le dossier

Le gouvernement rappelle à Renault les "lignes rouges" à ne pas franchir

Dans un document remis aux syndicats de Renault et que l'Usine Nouvelle s'est procuré, la direction du constructeur a bien indiqué qu'il ne pouvait pas garantir de ne pas fermer de sites en cas d'échec des négociations compétitivité actuellement en cours. Le ministre de l'Economie Pierre Moscovici et le ministre du Travail Michel Sapin ont rappelé ce mercredi matin que Renault s'est engagé à ne procéder à aucun licenciement et à ne pas fermer d'usines.

Partager
Le gouvernement rappelle à Renault les

Carton jaune pour Renault. Certains membres du gouvernement ont tenu ce mercredi 23 janvier à rappeler au constructeur français ses engagements. La veille, des représentants du personnel ont en effet révéle que Renault aurait menacé de fermer deux sites en cas d'échec des négociations compétitivité actuellement en cours. Le groupe a immédiatement démenti, indiquant "que l'objet de ces négociations est, en cas d'accord avec les partenaires sociaux, de ne pas fermer de sites et de ne pas licencier".

Le directeur des opérations France, Gérard Leclerq, a en outre expliqué dans une interview accordée à L'Usine Nouvelle que Renault n'a pas "de plan B en cas de non-signature, car cela montrerait un manque de confiance dans les négociations", que le constructeur souhaite boucler d'ici début février.

Pourtant, en conclusion du document remis par la direction de Renault aux représentants syndicaux hier en ouverture de négociations, et que L’Usine Nouvelle s’est procuré, la direction réaffirme que faute d’accord, elle devra fermer des sites, au pluriel, et que l'engagement de ne pas faire de plan social (PSE) "ne serait pas tenable".

Ci-dessous : un extrait du document remis par la direction de Renault aux représentants syndicaux et que L'Usine Nouvelle s'est procuré :

Rappel à l'ordre

Mais pour le gouvernement, qui s'était montré plutôt compréhensif envers Renault en comparaison avec le sort réservé à PSA, le constructeur - dont l'Etat est le principal actionnaire - ne doit surtout pas franchir "deux lignes rouges", a rappelé le ministre de l'Economie Pierre Moscovici sur RMC, "pas de licenciement d'une part et, deuxièmement, qu'il n'y ait pas de fermeture de sites".

De son côté, le ministre du Travail a condamné le constructeur sur la forme. "Il ne doit pas y avoir de chantage, il doit y avoir une négociation ferme mais loyale, il y a des solutions et je suis persuadé que cette négociation aboutira à un accord", a-t-il insisté à l'antenne de RTL.

Selon l'AFP, l'entourage du ministre du Redressement productif Arnaud Montebourg avait déjà averti Renault la veille, en soulignant que les pourparlers ne devaient pas "s'apparenter à du chantage".

Dans l'après-midi, le président du Front de Gauche, André Chassaigne, a indiqué à l'AFP qu'il allait demander une audition du PDG de Renault, Carlos Ghosn, de plus en plus critiqué pour sa gestion du groupe.

"Par sa note, la direction de Renault met en oeuvre par anticipation ce que d'autres veulent mettre en oeuvre demain à partir de l'accord social signé en réalité par une minorité de syndicats", a estimé le député PCF du Puy-de-Dôme, faisant référence à l'accord emploi conclu le 11 janvier entre le patronat et trois syndicats, mais rejeté par FO et la CGT.

"Le patronat, notamment sous l'influence du Medef, instrumentalise la signature de l'accord social et la perspective du projet de loi pour faire du chantage et considérer que la flexibilité est la réponse pour pouvoir résoudre les problèmes de compétitivité et de développement industriel dans notre pays", a encore commenté André Chassaigne

Julien Bonnet, avec Cécile Maillard

SUR LE MÊME SUJET

PARCOURIR LE DOSSIER

Social

A Flins, Arnaud Montebourg et Carlos Ghosn assurent le service après-vente de l’accord compétitivité de Renault

Constructeurs

Douai veut être parmi les usines les plus compétitives de Renault

Auto

Renault, un "retour industriel" tout relatif...

Social

Fumée blanche chez Renault, les syndicats signent l'accord compétitivité

Social

Accord compétitivité : Carlos Ghosn confie qu'il n'avait pas de plan B

Social

L'accord compétitivité sera adopté dans la journée chez Renault

Éco - social

"L’accord Renault va favoriser une relocalisation massive de volumes de production", selon Arnaud Montebourg

Emploi

Renault tient son accord de compétitivité

Social

Renault : l'accord compétitivité pourrait être signé dans la semaine

Social

Accord de compétitivité en vue chez Renault

Dirigeants

Pourquoi la proposition de Carlos Ghosn sur son salaire est très maladroite

Constructeurs

Plusieurs projets de partenaires à l’étude pour les usines françaises de Renault

La matinale de l'industrie

Renault donne des garanties à ses syndicats sur les volumes de production

Social

La CFDT de Renault refuse l'accord compétitivité de la direction en l'état actuel

Social

Renault : les syndicats exigent plus d’engagements sur les volumes

Auto

Renault-Nissan promet 4 milliards de synergies à l’horizon 2016

Social

Les négociations chez Renault piétinent

Social

"Renault reste un laboratoire social, mais le curseur a changé", selon Bernard Vivier

La matinale de l'industrie

Renault sait-il encore faire des voitures à vivre ?

Auto

Concernant Renault, Arnaud Montebourg rêve...

Editorial

Renault et son drôle de chômage compétitif

Emploi

Renault prend ses distances avec l’accord national sur l’emploi

Auto

Renault promet 80 000 véhicules supplémentaires par an à ses usines françaises

Social

Renault : 7 500 suppressions d'emplois en France d'ici 2016

La matinale de l'industrie

Depuis quatre mois, Renault monte en pression

Social

Renault propose d'harmoniser le temps de travail dans ses usines

Social

Accord compétitivité : Renault veut solder ses comptes épargne temps

Auto

Renault insiste sur la flexibilité

Auto

Renault mène aussi des négociations compétitivité en Espagne

Investissements industriels

Compétitivité : Renault veut aller vite

Les Assises de l'industrie

Carlos Tavares : "Renault veut des sites français au niveau de ses meilleurs sites européens"

Tout le dossier

Sujets associés

NEWSLETTER Auto et Mobilités

Nos journalistes sélectionnent pour vous les articles essentiels de votre secteur.

Votre demande d’inscription a bien été prise en compte.

Votre email est traité par notre titre de presse qui selon le titre appartient, à une des sociétés suivantes...

Votre email est traité par notre titre de presse qui selon le titre appartient, à une des sociétés suivantes du : Groupe Moniteur Nanterre B 403 080 823, IPD Nanterre 490 727 633, Groupe Industrie Service Info (GISI) Nanterre 442 233 417. Cette société ou toutes sociétés du Groupe Infopro Digital pourront l'utiliser afin de vous proposer pour leur compte ou celui de leurs clients, des produits et/ou services utiles à vos activités professionnelles. Pour exercer vos droits, vous y opposer ou pour en savoir plus : Charte des données personnelles.

LES ÉVÉNEMENTS L'USINE NOUVELLE

LES PODCASTS

A Grasse, un parfum de renouveau

A Grasse, un parfum de renouveau

Dans ce nouvel épisode de La Fabrique, Anne Sophie Bellaiche nous dévoile les coulisses de son reportage dans le berceau français du parfum : Grasse. Elle nous fait découvrir un...

Écouter cet épisode

Les recettes de l'horlogerie suisse

Les recettes de l'horlogerie suisse

Dans ce nouvel épisode de La Fabrique, notre journaliste Gautier Virol nous dévoile les coulisses de son reportage dans le jura suisse au coeur de l'industrie des montres de luxe. 

Écouter cet épisode

Le rôle des jeux vidéo dans nos sociétés

Le rôle des jeux vidéo dans nos sociétés

Martin Buthaud est docteur en philosophie à l'Université de Rouen. Il fait partie des rares chercheurs français à se questionner sur le rôle du jeu vidéo dans nos...

Écouter cet épisode

Les coulisses d'un abattoir qui se robotise

Les coulisses d'un abattoir qui se robotise

Dans ce nouvel épisode de La Fabrique, Nathan Mann nous dévoile les coulisses de son reportage dans l'abattoir Labeyrie de Came, dans les Pyrénées-Atlantiques, qui robotise peu à peu...

Écouter cet épisode

Tous les podcasts

LES SERVICES DE L'USINE NOUVELLE

Trouvez les entreprises industrielles qui recrutent des talents

TOLIER FORMEUR P3 H/F

- 21/09/2022 - CDI - PONTOISE

+ 550 offres d’emploi

Tout voir
Proposé par

Accédez à tous les appels d’offres et détectez vos opportunités d’affaires

94 - Orly

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la passation et le suivi de certains marchés

DATE DE REPONSE 10/07/2022

+ de 10.000 avis par jour

Tout voir
Proposé par

ARTICLES LES PLUS LUS