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L'Usine Energie

Le Diesel risque la panne

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Le Diesel risque la panne
Un carter cylindres d’un moteur produit par PSA sur le site de Trémery.

Nous allons donner à l’essence le même avantage dont bénéficie le diesel. » La ministre de l’Environnement Ségolène Royal a pris le contre-pied du rapport de la mission d’enquête parlementaire sur le véhicule diesel. La mission menée par l’ancienne ministre de l’Environnement Delphine Batho préconisait « la suppression progressive de tous les avantages fiscaux au diesel en cinq ans […] et la montée en puissance de la taxe carbone pour soutenir le déploiement du véhicule zéro émissions ». La mission proposait d’accompagner la mesure d’une augmentation du budget sur la recherche pour permettre aux constructeurs d’effectuer la transition vers des véhicules dits « propres », afin de préserver les emplois de la filière automobile.

Ségolène Royal souhaite, à l’inverse, étendre aux voitures essence les avantages dont bénéficient les entreprises sur les véhicules diesel. Les entreprises pourront donc déduire 80 % de la TVA appliquée sur l’essence, comme c’est le cas[…]

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