Le cockpit tout écran décolle

Hassan Meddah

Publié le

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Pour faciliter la tâche des pilotes, les avionneurs équipent les plan ches de bord de leurs prochains appareils de grands affichages LCD à la place des traditionnels cadrans à aiguille. Une révolution permise par le passage au tout numérique et par la standardisation des ordinateurs de bord.

L es cockpits d'avion ont définitivement basculé dans l'ère numérique. Les multiples cadrans à aiguille ont laissé la place à de larges écrans LCD, paramétrables à partir d'une souris et d'un clavier. Les indicateurs d'horizon artificiel, de vitesse et d'altitude, ainsi que les multiples jauges sur l'état des moteurs, du train d'atterrissage, etc. sont tous passés à un affichage numérique. Le pilote a ainsi sous les yeux, en permanence, toutes les informations nécessaires pour mener son appareil à destination : les paramètres du vol et les données techniques de l'avion. Pour leurs nouveaux appareils, tous les avionneurs ont adopté la planche de bord tout écran appelée « glass cockpit » : Airbus pour son futur A 350 XWB, Boeing pour son 787 Dreamliner, le russe Sukhoi pour son futur avion régional... Ainsi, pour le Dreamliner, qui doit effectuer son premier vol dans les semaines à venir, Boeing a opté pour un cockpit conçu par l'américain Rockwell Collins et doté de cinq écrans de 15[…]
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