Le CO2 se transforme en carburant

Stocker une énergie renouvelable sous forme de gaz naturel liquéfié (GNL). Tel est le pari ambitieux d'une équipe de chercheurs du ZSW Research Institute de Stuttgart, en partenariat avec Audi. Leur centrale pilote mise au point par SolarFuel, alimentera des véhicules à partir de... gaz carbonique et d'eau prélevés dans l'atmosphère. De l'hydrogène est d'abord obtenu par électrolyse de l'eau. Ensuite, le CO2 réagit avec cet hydrogène sous catalyse. Résultat après refroidissement : un GNL prêt à alimenter une voiture. L'énergie (considérable) nécessaire à ces opérations sera fournie par la méthanisation de déchets. Si la future productivité de l'installation laisse planer des doutes, les partenaires sont confiants et annoncent une capacité de 20 MW à l'horizon 2015.

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