Le C1-E : le deux-roues urbain électrique de BMW
BMW ressort son scooter C1 (un échec à sa sortie) sous une version électrique. Tout comme son ancêtre, cette moto de type scooter, le C1-E, fonctionnera grâce à un moteur électrique de 27 chevaux, alimenté par des batteries lithium-ion, garantissant zéro émission et produisant 3,67 kwh. Son autonomie devrait être de 90 kilomètres et sa vitesse de pointe 100 km/h.
Le constructeur allemand aurait aussi prévu d’équiper le scooter d’un moteur à combustion à faible taux d’émission, pour répondre à des exigences kilométriques plus élevées.
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Voulu comme un engin deux-roues très sécurisé, le deux-roues urbain du futur sera équipé d’un pare-brise, d’un toit et de ceinture de sécurité. Un équipement qui évite au conducteur de porter un casque.
Pour l’heure, aucune indication n’a été dévoilée concernant sa commercialisation.
![[L'image du jour] Le FSRU Neptune de TotalEnergies entre en service en Allemagne](/mediatheque/6/2/0/001416026_256x170_c.jpg)
Le C1-E : le deux-roues urbain électrique de BMW
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