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Le Boeing 777X, star du salon aéronautique de Dubaï
L'avionneur américain Boeing a créé l'événement le 17 novembre en lançant officiellement son dernier gros porteur, le 777X, lors du salon aéronautique international de Dubaï.
Lufthansa, Etihad Airways, Qatar Airways et Emirates. Elles sont quatre compagnies aériennes à s'être partagées la primeur du tout dernier long-courrier de l'avionneur américain Boeing, le 17 novembre, lors du lancement officiel du programme au salon aéronautique international de Dubaï, aux Emirats arabes unis.
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Un programme décliné en deux modèles, le 777-8X (350 passagers) et le 777-9X (400 passagers), destinés à concurrencer les plus grandes versions de l'Airbus A350 XWB qui réalise un démarrage commercial prometteur depuis quelques mois.
Boeing a profité des projecteurs braqués vers lui pour vanter toutes les qualités de son nouveau "triple sept". Nouvelles ailes en matérieux composites, une nouvelle motorisation signée GE Aviation développée pour réduire de 12 % la consommation de carburant, une baisse de 10 % des coûts opérationnels de l'appareil par rapport à la concurrence, une cabine plus grande...
Des arguments largement étayés par la commande géante de 259 appareils réalisée par Boeing auprès de ses quatre clients de lancement le 17 novembre.
Le Boeing 777X, star du salon aéronautique de Dubaï
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