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Latécoère freiné dans sa reprise par les déboires du Boeing 787

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Malgré plusieurs acquisitions menées en 2021, Latécoère peine à relever le nez. En cause : la chute de production du Boeing 787, programme dans l’équipementier aéronautique est très dépendant.

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Olivier James

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Latécoère freiné dans sa reprise par les déboires du Boeing 787
© Guittet Pascal
Outre les acquisitions, Latecoère joue la carte de l'innovation, comme avec la technologie Li-Fi, un nouveau territoire à défricher.

Les déboires du Boeing 787 se font sentir dans la chaîne d’approvisionnement tricolore. Latécoère est l’un des acteurs à en souffrir le plus : l’équipementier aéronautique a présenté vendredi 28 janvier un chiffre d'affaires en berne, en grande partie plombés par la chute de production du long-courrier. Fournisseur d’Airbus, d’Embraer, de Dassault et de Boeing, Latécoère affiche en 2021 un chiffre d’affaires de 379,8 millions d’euros, contre 413,2 millions d’euros l’année précédente.

[...]

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