Lancement d'une Méhari… électrisante !

Juste avant les années 1970, Citroën révolutionnait le monde de l’automobile en lançant sa Méhari, le tout premier véhicule dont la carrosserie est entièrement en plastique, en acrylonitrile-butadiène-styrène (ABS). En décembre 2015, le constructeur français relance la gamme en proposant une Méhari décapotable 100% électrique. Pour cela, Citroën s’est inspiré du concept de la BlueSummer lancée par le groupe Bolloré. Les designers du groupe ont revu le dessin de la petite citadine, dont l’avant ressemble beaucoup à la Citroën Cactus lancée en 2014. Le véhicule sera produit manuellement dans ses usines à Rennes, avec des fournisseurs bretons. La marque aux chevrons prévoit, selon L’Usine Nouvelle, une faible production, à raison de 15 eMéhari par jour. Vendue à l’unité, la voiture devrait atteindre les 15 000 euros à l’achat, bonus déduit. En même tant que l’annonce du lancement du modèle revisité, Citroën a dévoilé le lancement dans les prochaines années de trois modèles mondiaux pour relancer ses finances.

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