Abonnez-vous Identifiez-vous

Identifiez-vous

Vos codes d'accès sont erronés, Veuillez les saisir à nouveau. Mot de passe oublié ?

La SNCF face au défi de la régénération de son réseau

Olivier Cognasse , , ,

Publié le

Pour lire l’intégralité de cet article, testez gratuitement L’Usine Nouvelle - édition Abonné

Analyse La SNCF met les bouchées doubles pour rénover ses voies vieillissantes, mais paie des décennies d'abandon. Et les réductions d'effectifs n'aident pas. Analyse.

La SNCF face au défi de la régénération de son réseau © SNCF réseau

Alors que tout le monde attend le nom du successeur de son président, Guillaume Pepy, c’est un tout autre sujet qui fait l’actualité de la SNCF. Et c’est un peu comme si la compagnie ferroviaire et l’État n’avaient pas tiré de leçons des accidents de cette dernière décennie, à commencer par celui de Brétigny-sur-Orge (Essonne) en 2013, qui avait fait sept morts, et celui de Denguin (Pyrénées-Atlantiques), en 2014, et ses 35 blessés.

Pour lire la totalité de cet article, ABONNEZ-VOUS
Pour un accès immédiat, payez en ligne par carte bleue

En vous abonnant à L’Usine Nouvelle, vous accédez à :

  • Une vision unique de l’industrie en France et dans le monde
  • Une couverture inégalée de l’actualité des usines en région
  • Un décryptage exclusif de la digitalisation de l’industrie et des services
  • La base de référence des 20 000 premières entreprises et sites industriels
En vous abonnant à l'Usine Nouvelle
Déjà abonné?
Connectez-vous
Pas encore abonné?
Abonnez-vous
Mot de passe perdu

Vos codes d'accès sont erronés, Veuillez les saisir à nouveau.

Créez votre compte L’Usine Connect

Fermer
L'Usine Connect

Votre entreprise dispose d’un contrat
L’Usine Connect qui vous permet d’accéder librement à tous les contenus de L’Usine Nouvelle depuis ce poste et depuis l’extérieur.

Pour activer votre abonnement vous devez créer un compte

Créer votre Compte
Suivez-nous Suivre Usine Nouvelle sur Facebook Suivre Usine Nouvelle sur Twitter RSS Usine Nouvelle