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La SNCF à l'heure de la maintenance digitalisée

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Entretien Pour réduire les pannes, les coûts et améliorer la régularité des trains, la compagnie ferroviaire s’est engagée dans une digitalisation tous azimuts.

La SNCF à l'heure de la maintenance digitalisée

Mercredi 19 septembre, en matinée, à la gare Versailles-Rive gauche (Yvelines). À chaque arrivée d’un train de banlieue, des flots de touristes venus visiter le château de Versailles déferlent sur le quai. À l’écart, sur les autres voies, l’équipe de Versailles-Chantiers, armée de tablettes Samsung et de smartphones Galaxy Note 8 (baptisés " @"), scrute l’état des voies. "Nous vérifions l’état des constituants de la voie, rails, traverses, ballast, explique Cédric Montel, un assistant maintenance. Nous travaillons toutes les semaines sur certaines voies très fréquentées."

Les agents utilisent Spot (Suivi et pilotage des opérations techniques), une application destinée aux métiers de la maintenance du réseau ferré. Une maintenance homogénéisée grâce à l’interconnexion de logiciels. À commencer par l’appli TSP (Tournées de surveillance périodique), qui permet de charger des données avant de partir sur le terrain, de prendre des notes, de réaliser le compte rendu en[…]

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