La semaine de l'automobile du 9 au 15 janvier

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La semaine de l'automobile du 9 au 15 janvier

Renault et Peugeot veulent surfer sur le succès des crossovers
Les crossovers urbains ou SUV (pour "Sport Utility Vehicle") ne connaissent pas la crise. Dans un marché automobile européen déprimé, leurs ventes ne cessent de progresser. En 2012, les SUV représentaient ainsi près du tiers des ventes totales de véhicules tout terrain en France. Renault et Peugeot l'ont bien compris : début janvier la marque au lion a publié les premières photos du 2008, le petit frère du 3008 qui sortira au printemps. De son côté, Renault n'a pas tardé à réagir et présentera son Captur ce vendredi 11 janvier. Retour dans ce diaporama sur les crossovers les plus vendus en France en 2012 et sur les deux modèles français à venir.

BMW, le constructeur qui fait mentir Sergio Marchionne
Pour le patron de Fiat, un constructeur qui ne vend pas 6 millions de voitures par an ne peut pas jouer un rôle sur le marché mondial. Un théorème à l'emporte-pièce que dément BMW qui allie petit volume et forte rentabilité

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Détroit 2013
Un salon sous le signe de la sportivité
La grand-messe automobile américaine ouvrira ses portes lundi 14 janvier, pour deux semaines. Si la Corvette septième génération compte parmi les modèles les plus attendus, les constructeurs allemands y dévoileront plusieurs modèles clairement placés sous le signe de la performance.

Opel n'est ni "à vendre", ni "à donner" affirme le patron de GM
En marge de la conférence de presse Chevrolet à Détroit, le PDG de General Motors a démenti toute vente d'Opel. "Opel n'est pas à vendre" a réaffirmé Dan Akerson aux journalistes présents ce lundi 14 janvier au salon de Détroit (Michigan, États-Unis). Dan Akerson répondait ainsi aux informations dévoilées par La Tribune dimanche, affirmant qu'une vente d'Opel à PSA avec soutien financier de GM était toujours à l'étude.

Détroit 2013 : Corvette Stingray, la sportive toute alu
General Motors a mis fin dimanche 13 janvier à un suspense de plusieurs mois en dévoilant à Détroit (Michigan, États-Unis) la septième génération de la Corvette. Soixante ans après l'apparition du tout premier prototype de la sportive, cette Corvette Stingray ne fait pas rougir ses aïeules et permet à Chevrolet de célébrer son savoir-faire en ingénierie à la veille de l'ouverture du NAIAS.

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