La riposte de Londres face à l'avion franco-allemand s'appelle "Tempest"
Le gouvernement britannique a dévoilé au salon aéronautique de Farnborough un nouveau projet d'avion de combat, destiné à remplacer le Typhoon. Y participeront les industriels aéronautiques britanniques, mais aussi le fabricant européen de missiles MBDA.
"Tempest", c'est le nom de l’avion de combat qui remplacera à terme l'Eurofighter Typhoon outre-Manche, a dévoilé la Première ministre Theresa May lors de son passage au salon aéronautique de Farnborough, qui a ouvert ses portes en Angleterre le 16 juillet. Il sera conçu et produit par les industriels britanniques BAE et Rolls-Royce, ainsi que l'italien Leonardo et le fabricant européen de missiles MBDA.
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Avec un financement déjà prévu de deux milliards de livres (2,3 milliards d'euros) d’ici 2025, le nouvel avion devrait être opérationnel d'ici 2035. Il est destiné à remplacer en 2040 le Typhoon, développé dans les années 1980 par l'Allemagne, l'Espagne, la Grande-Bretagne et l'Italie.
Trouver des pays partenaires
Le Grande-Bretagne n'a pas développé d'avion de combat seule depuis les années 1960. Elle a toutefois contribué à développer et à construire l'avion de combat le plus avancé de la flotte britannique, le F-35 américain, sur lequel BAE Systems assure environ 15% du travail sur chaque appareil. La Grande-Bretagne discute donc avec d'autres pays, comme la Suède, pour trouver des partenaires pour développer le nouvel avion, selon Reuters.
Ce projet britannique, à moins de neuf mois de la sortie prévue du pays de l'Union européenne, apparaît comme une concurrence au projet d'avion de combat de la France et de l'Allemagne – emmené par les groupe hexagonal Dassault Aviation et européen Airbus -, qui entend succéder à l'Eurofighter Typhoon, au Rafale et au Gripen du suédois Saab dans le cadre du programme FCAS.
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Afin de rassurer une industrie aéronautique européenne inquiète des conséquences du Brexit, Theresa May a indiqué que le Royaume-Uni entend "rester l'un des meilleurs endroits au monde pour les entreprises aéronautiques et l'un des leaders mondiaux de l'innovation" dans ce secteur. Elle promet des financements public-privé de 343 millions de livres pour soutenir la recherche et développement dans le secteur aéronautique civil.
(avec Reuters)
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