LA RÉDACTION A... ... roulé dans une Formule 1... hybride.

C'est BMW qui la promet pour 2009, année où la nouvelle réglementation rendra ce genre de motorisation possible. BMW travaille en particulier sur la récupération de l'énergie de freinage pour alimenter des supercapacités. D'après le constructeur, « la technologie ne devrait pas conduire à un surpoids supérieur à 50 kg », ce qui permettrait à la F1 de rester en deçà de la limite des 600 kg.

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