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L'Usine Matières premières

La RD Congo risque de renchérir l'auto électrique

Myrtille Delamarche , , , ,

Publié le

La RD Congo risque de renchérir l'auto électrique © Capture d'écran Kamoa-Kakula Project

La réforme du code minier votée par le Parlement de la République démocratique du Congo entérine une hausse de 2% à 10% des royalties sur les minéraux stratégiques et une taxe de 50% sur les "super-profits" des miniers, lorsque le cours de la matière extraite grimpe de 25 % au-dessus du prix envisagé dans l’étude de faisabilité bancaire.

Depuis janvier?2016, le cuivre est remonté de 65% et le cobalt de 150 %. Des hausses liées au boom des batteries et du câblage électrique pour les charger et les connecter. "Pour beaucoup, le marché du cobalt restera aux mains de Glencore, Trafigura et CMOC, regrette Albert Yuma, le président de la compagnie nationale Gécamines. Nous voulons légitimement le contrôler, car c’est notre cobalt." Et 60% de la production mondiale vient de RD Congo… Les compagnies minières contestent cette réforme, en vertu d’un article – abrogé depuis – leur accordant une période de grâce de dix ans en cas de modification du cadre de l’investissement.

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