La production de Renault et PSA en France en baisse de 20,8% au premier semestre
Conséquence d'un marché automobile européen encore déprimé, la production des constructeurs français dans l'Hexagone a chuté de 20,8% au cours des six premiers mois de l'année, a annoncé le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA).
Jusqu'où ira la chute ? Après une baisse de 16,4% sur l'ensemble de l'année 2012, la production des usines françaises de Renault et PSA Peugeot-Citroën a reculé de 20,8% au premier semestre 2013, d'après les données publiées ce jeudi 1er août par le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA).
Le marché automobile encore déprimé
Au total, 758 455 véhicules ont été assemblés sur cette période, 492 459 unités pour PSA Peugeot Citroën (-25,1%) et 265 996 pour Renault (-11,3%). Une dégringolade qui s'explique par un marché européen encore déprimé, surtout pours les constructeurs généralistes. A signaler toutefois une timide reprise au mois de juillet pour le marché français, avec une progression de 0,9% des immatriculations de voitures neuves en données brutes, une première depuis octobre 2011. Mais à nombre de jours ouvrables comparables, les immatriculations reculent de 3,5% à 150 248 véhicules.
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Le taux d'utilisation des usines au plus bas
Conséquence de la baisse de la production, le taux d'utilisation des usines françaises se retrouve en forte chute. Lors de la publication de ses résultats du premier semestre mercredi 31 août, PSA a indiqué que ses usines tournaient à seulement 61% de leurs capacités en France, contre 71% au premier semestre 2012 et 91% sur les six premiers mois de 2011. La fermeture du site d'Aulnay-sous-Bois confirmée pour 2014 et la hausse de la production des nouveaux modèles devraient contribuer à ramener ce taux vers le seuil de soutenabilité de 75%, a indiqué PSA qui vise les 100% en 2015 pour ses usines européennes.
Production en hausse à l'étranger
A l'étranger en revanche, la production des constructeurs français continuent de croître. Renault, dont la marque Dacia est fabriquée exclusivement hors de France, a vu sa production progresser de 5,3% à 1,154 millions d'unités. PSA, qui a inauguré une troisième usine en Chine début juillet, a assemblé de son côté 1,002 million de véhicules hors de l'Hexagone, un chiffre en hausse de 5,8%.
Julien Bonnet
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