Tout le dossier Tout le dossier
-
Mondial de l'automobile 2014
Ferrari 458 speciale A : Made in Maranello (Italie)
-
Mondial de l'Automobile
Nissan Pulsar : Made in Barcelone (Espagne)
-
Mondial de l'Automobile
Nouvelle Ford Mondeo : Made in Valence (Espagne)
-
Mondial de l'automobile 2014
Peugeot 208 GTi : Made in Poissy (France)
-
Auto
Range Rover Sport SVR : Made in Solihull (Angleterre)
-
Mondial de l'Automobile
Toyota Yaris restylée : Made in Valenciennes (France)
-
Mondial de l'Automobile
Volvo XC90 : Made in Göteborg (Suède)
-
Mondial de l'Automobile
Nouvelle Opel Corsa : Made in Saragosse (Espagne)
-
Mondial de l'automobile 2014
Nouvelle Peugeot 308 GT : Made in Sochaux (France)
-
Mondial de l'automobile 2014
Volkswagen Passat 8 : Made in Emden (Allemagne)
-
Mondial de l'automobile 2014
Citroën DS3 restylée : Made in Poissy (France)
-
Mondial de l'automobile 2014
Mercedes AMG GT : Made in Sindelfingen (Allemagne)
-
Mondial de l'automobile 2014
Rolls-Royce Wraith : Made in Goodwood (Royaume-Uni)
-
Mondial de l'automobile 2014
Skoda Fabia : Made in Mlada Boleslav (République tchèque)
-
Mondial de l'automobile 2014
Aston Martin V12 Vantage S Roadster : Made in Gaydon (Royaume-Uni)
-
Mondial de l'automobile 2014
La nouvelle Infiniti Q70 Hybrid : Made in Tochigi (Japon)
-
Mondial de l'automobile 2014
Nouvelle Smart ForTwo : Made in Hambach (France)
-
Mondial de l'automobile 2014
Jeep Renegade, Fiat 500X : Made in Melfi (Italie)
-
Mondial de l'automobile 2014
La Clio Initiale : made in Flins (France)
-
Mondial de l'Automobile
Nouvel Audi TT : Made in Györ (Hongrie)
-
Mondial de l'Automobile
Nouveau BMW X6 : Made in Spartanburg (Etats-Unis)
-
Mondial de l'automobile 2014
La nouvelle Peugeot 508 : Made in Rennes (France)
-
Mondial de l'automobile 2014
Citroën C4 Cactus : Made in Madrid (Espagne)
-
Mondial de l'Automobile
Renault Espace V : Made in Douai (France)
-
Mondial de l'automobile 2014
Land Rover Discovery Sport : Made in Halewood (Grande-Bretagne)
-
Mondial de l'automobile 2014
Hyundai i20 nouvelle génération : Made in Izmit (Turquie)
-
Mondial de l'automobile 2014
Audi A6 restylée : Made in Neckarsulm (Allemagne)
-
Mondial de l'automobile 2014
Nouvelle Renault Twingo : Made in Novo Mesto (Slovénie)
-
Mondial de l'Automobile
Bentley Mulsanne Speed : Made in Crewe (Grande-Bretagne)
-
Constructeurs
La nouvelle MINI : Made in Oxford (Grande-Bretagne)
-
Mondial de l'Automobile
Renault Dacia Lodgy et Dokker Stepway : Made in Tanger (Maroc)
La nouvelle MINI : Made in Oxford (Grande-Bretagne)
Pendant toute la durée du Mondial, L'Usine Nouvelle vous fait visiter les usines où sont fabriqués les nouveaux modèles présentés sur le salon. Premier épisode avec un site qui a célébré, en 2013, son centième anniversaire. L'usine d'Oxford est un modèle industriel pour BMW : la production de la nouvelle MINI 5 portes, une véritable icône automobile, correspond au lancement de la production de la première plate-forme modulaire du groupe.
Des murs noirs aux bords rouge flamme, l’effigie du bull-dog un peu partout, des ouvriers aux blouses à couleurs vives, pas de doute, Oxford-Cowley est bien l’usine mère de MINI, dont la nouvelle génération sera présentée sur le Mondial en version 5 portes. Une version rouge et blanche grandeur nature trône d’ailleurs sur le toit, pour bien montrer au visiteur qu’il n’entre pas dans n’importe quel site de production. Ici s’écrit l’histoire de l’automobile britannique, depuis 1913. Usine militaire, elle est l’une des premières à introduire en Europe le fordisme. A la sortie de la guerre, elle devient une véritable usine automobile pour British Motor Corporation, puis pour British Leyland et enfin pour Austin Rover. Toutes ces groupes successifs ont un point commun : ils produisent la MINI, créée en 1959, une petite automobile économique face à la hausse des prix du pétrole.
L’usine de la MINI
Date de création : 1913
4 000 salariés
175 986 véhicules produits en 2013 (MINI hatch, décapotable, 5 portes, coupé et roadster)
Rachetée par BMW Group
Le rachat de la marque au milieu des années 90 par BMW n’a pas déplacé son épicentre des bords de la Tamise, dans la ravissante campagne anglaise. Le groupe allemand a amené l’usine en briques à ses standards de production, c’est aujourd’hui la première du groupe à produire la plateforme modulaire UKL, avant même les usines allemandes. 18 mois de travaux ont été nécessaires pour adapter l’usine à cette nouvelle plateforme qui équipe la MINI 5 portes, présentée au Mondial, mais aussi le monospace BMW Série 2 Active Tourer, aussi présent sur le Salon.
VOS INDICES
source
Pauline Ducamp
La nouvelle MINI : Made in Oxford (Grande-Bretagne)
Tous les champs sont obligatoires
0Commentaire
RéagirPARCOURIR LE DOSSIER
