La mobilité partagée entre doutes et renouveau après la fin d'Autolib'

Au 1er août, les voitures grises d'Autolib' n'écumeront plus l'Île-de-France. L'arrêt prématuré du service d'autopartage illustre les balbutiements des nouvelles formes de mobilité partagée. D'autant plus que les raisons du fiasco sont mal établies, la Mairie de Paris et le groupe Bolloré se renvoyant les responsabilités. Les acteurs se multiplient pour profiter du vide laissé par Autolib' et Vélib', un autre ratage industriel. Entre constructeurs automobiles solides et jeunes start-ups, les nouveaux opérateurs sont variés et semblent quelques fois en roue libre. La loi d'orientation sur les mobilités aura la dure tâche de remettre de l'ordre dans le marché très libéré de la mobilité partagée.

La mobilité partagée entre doutes et renouveau après la fin d'Autolib'
Les acteurs se multiplient pour profiter du vide laissé par Autolib'.

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