La longue route vers des camions moins polluants

La neutralité carbone dans le transport routier restera un vain mot si une rupture technologique n’est pas engagée pour propulser les camions.

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La longue route vers des camions moins polluants
Des chercheurs de l’EPFL ont breveté un concept qui permet de capturer le CO2 à la sortie des pots d’échappement pour le transformer en carburant.

Mondialisation, développement de l’e-commerce… Si la logistique n’a jamais été aussi fondamentale, elle reste le maillon faible de la neutralité carbone. Les poids lourds, qui représentent 5 % des véhicules en Europe, contribuent pour 25 % des émissions de gaz à effet de serre (GES), soit 5 % du total des émissions. Une tonne transportée émet cinq à six fois plus de GES avec un poids lourd qu’avec un train. Conscient du problème, le Parlement européen a voté une baisse des émissions de CO2 pour les futurs camions de 15 % en 2025, puis 30 % en 2030. Un objectif insuffisant pour tendre vers la neutralité carbone.

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