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La longue route vers des camions moins polluants

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La neutralité carbone dans le transport routier restera un vain mot si une rupture technologique n’est pas engagée pour propulser les camions.

La longue route vers des camions moins polluants
Des chercheurs de l’EPFL ont breveté un concept qui permet de capturer le CO2 à la sortie des pots d’échappement pour le transformer en carburant.

Mondialisation, développement de l’e-commerce… Si la logistique n’a jamais été aussi fondamentale, elle reste le maillon faible de la neutralité carbone. Les poids lourds, qui représentent 5 % des véhicules en Europe, contribuent pour 25 % des émissions de gaz à effet de serre (GES), soit 5 % du total des émissions. Une tonne transportée émet cinq à six fois plus de GES avec un poids lourd qu’avec un train. Conscient du problème, le Parlement européen a voté une baisse des émissions de CO2 pour les futurs camions de 15 % en 2025, puis 30 % en 2030. Un objectif insuffisant pour tendre vers la neutralité carbone.

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