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La loi mobilités, en progrès mais peut mieux faire

Olivier Cognasse ,

Publié le

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Analyse

La loi mobilités, en progrès mais peut mieux faire

La loi d’orientation des mobilités (LOM) est une première depuis la fameuse loi d’orientation des transports intérieurs (Loti), publiée le 30 décembre 1982. Autant dire que depuis le gouvernement Mauroy, le transport était considéré comme quantité négligeable par l’État. Résultat : une hausse sans précédent de l’utilisation de la voiture, un transport routier de marchandises qui écrase les autres modes et un réseau ferroviaire en déliquescence, à l’exception de la très grande vitesse. La LOM votée le 18 juin a fait l’objet d’âpres discussions et de milliers d’amendements. Elle devrait être approuvée définitivement fin juillet, après un passage devant la commission mixte paritaire. Le projet, porté par la ministre des Transports, Élisabeth Borne, faisait suite aux Assises de la mobilité. Grand moment de débats, qui a accouché d’une "boîte à outils", les Assises ont mis l’accent sur les transports du quotidien trop longtemps oubliés, le pouvoir donné aux collectivités de[…]

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