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La Loi Mobilités débute son marathon par le Sénat

Olivier Cognasse

Publié le

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A partir du mardi 19 mars, c’est un parcours semé d’obstacles qui attend la Loi Mobilités. Avec 240 amendements à la clé, votés par les sénateurs en commission.

La Loi Mobilités débute son marathon par le Sénat
40% des investissements seront destinés à améliorer les transports du quotidien.
© Bombardier - S. Dhote

"L’objectif est d’actualiser les lois précédentes et notamment la Loi d'orientation des transports intérieurs (LOTI)", indiquait il y a quelques jours le cabinet de la ministre des Transports, Elisabeth Borne. La loi d’orientation des Mobilités (LOM), devenue la loi Mobilités dans les derniers documents du ministère, est la première depuis cette fameuse LOTI publiée le 30 décembre 1982… De l’histoire ancienne à l’échelle de l’évolution des modes de transport.

Mais le ministère a intégré plusieurs autres objectifs dans ce qui ressemble parfois à "une boite à outils". Le verdissement des transports, la place des autorités organisatrices au cœur de la loi, la programmation des chantiers sur les infrastructures avec une hiérarchisation des projets, la place des nouvelles mobilités et bien entendu les transports du quotidien.

240 amendements votés par les sénateurs

Le Sénat débute mardi 19 mars l’examen en première lecture de la LOM avec un vote prévu le 2 avril[…]

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