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L'Usine Auto

La France, cancre du diesel

Publié le

Un véritable scandale ! Une étude de l’ONG Transport & Environnement dévoile que 4 voitures sur 5, conformes à la norme Euro 5 et vendues entre 2010 et 2014, émettent trois fois plus de NOx (oxydes d’azote) sur la route que le niveau autorisé en laboratoire. Les deux tiers des véhicules satisfaisant à la norme Euro 6 produisent plus de trois fois le niveau autorisé. Au total, plus de 29 millions de véhicules diesels circulant dans l’Union européenne dépassent la limite d’émissions. Et les routes françaises sont les championnes, avec 5,5 millions de véhicules polluants. L’Allemagne arrive en deuxième position (5,3 millions), devant le Royaume-Uni (4,3 millions). Chez les constructeurs, Renault-Dacia décroche le titre de constructeur le plus « sale » pour la norme Euro 5 et arrive second pour la norme Euro 6, derrière Fiat-Suzuki qui s’illustre avec des émissions près de quinze fois supérieures à la norme. Finalement, le moins mauvais élève est Volkswagen

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