L'Usine Auto

Après Michelin, Goodyear et Continental, Bridgestone ferme une usine en France

Publié le

Le 12 octobre, la direction de Bridgestone a confirmé son intention de fermer son usine de Béthune (Pas-de-Calais) en 2021. 863 emplois sont dans la balance. Michelin, Goodyear et Continental avaient ces dernières années fermé plusieurs sites en France. Est-il encore possible de produire des pneumatiques en France en restaurant la compétitivité des dernières usines tricolores ? Ou le secteur s'oriente-t-il inexorablement vers de nouvelles fermetures et délocalisations ? Notre dossier.

Après Michelin, Goodyear et Continental, Bridgestone ferme une usine en France
Clap de fin pour l'usine Bridgestone de Béthune

La direction de Bridgestone dit non au projet alternatif pour l'usine de Béthune

La nouvelle est tombée le 12 novembre : l’usine Bridgestone à Béthune (Pas-de-Calais) va finalement fermer en 2021. Aucun accord n’a été trouvé[…]
12/11/2020 - 15h15 Quotidien des Usines,  Hauts-de-France,  L'Usine Auto
Sauver l'usine Bridgestone de Béthune, c'est possible selon l'Etat et la Région

Le projet des pouvoirs publics pour sauver 400 emplois dans l'usine Bridgestone de Béthune

Un scénario alternatif pourrait permettre de maintenir l’activité dans l’usine de Bridgestone à Béthune, selon la ministre déléguée[…]
19/10/2020 - 14h40 Hauts-de-France,  L'Usine Auto,  Bridgestone
Pour Bridgestone, l’arrêt de l’activité est

Pour Bridgestone, l’arrêt de l’activité est "la seule option" pour Béthune

A l’issue d’une rencontre avec le gouvernement, la direction de Bridgestone s’est dite ouverte à la recherche de solutions pour Béthune, mais indique que[…]
21/09/2020 - 18h33 L'Usine Auto,  Social,  Bridgestone
Béthune, dernier exemple de la descente aux enfers des pneumatiques en France

Pourquoi Bridgestone ferme son usine de pneumatiques de Béthune

Bridgestone a annoncé la future fermeture de son usine de production de pneus de tourisme de Béthune, qui emploie 863 salariés. Il invoque notamment le poids de la concurrence[…]
16/09/2020 - 12h37 Quotidien des Usines,  L'Usine Auto,  Michelin
Pourquoi Michelin a sacrifié son usine de La Roche-sur-Yon

Pourquoi Michelin a sacrifié son usine de La Roche-sur-Yon

Cétait la dernière usine Michelin spécialisée dans la production de pneumatiques pour les poids lourds en France. Après de longs mois d’incertitudes, le[…]
19/10/2019 - 11h00 Europe,  L'Usine Auto,  Michelin

"La France est un maillon essentiel", assure le PDG hexagonal de Continental

Gilles Mabire, PDG de Continental Automotive France depuis mars, revient sur le rachat par l’équipementier automobile allemand des activités antivibratoires de Cooper Standard, qui[…]
13/12/2018 - 10h00 L'Usine Auto,  Entretien,  Continental
[Exclusif] Bridgestone a

Bridgestone a "analysé toutes les options sur la table pour Béthune". Entretien exclusif avec son directeur des opérations

Emilio Tiberio, directeur des opérations de Bridgestone pour la région Europe, Moyen-Orient, Inde et Afrique (EMIA), revient pour L'Usine Nouvelle sur le projet du manufacturier[…]
18/09/2020 - 10h01 L'Usine Auto,  Entretien,  Exclusif
Tous nos dossiers
Testez L'Usine Nouvelle en mode abonné. Gratuit et sans engagement pendant 15 jours.

Les entreprises qui font l'actu

Créez votre compte L’Usine Connect

Fermer
L'Usine Connect

Votre entreprise dispose d’un contrat
L’Usine Connect qui vous permet d’accéder librement à tous les contenus de L’Usine Nouvelle depuis ce poste et depuis l’extérieur.

Pour activer votre abonnement vous devez créer un compte

Créer votre Compte