La facture du sauvetage de General Motors estimée à 9,7 milliards de dollars

Les contribuables américains ont perdu jusqu'ici 9,7 milliards de dollars sur l'investissement de 49,5 milliards de l'Etat américain dans le constructeur automobile General Motors, sauvé de la faillite en 2009, selon un dernier décompte publié par le Trésor. 

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La facture du sauvetage de General Motors estimée à 9,7 milliards de dollars

Combien a coûté le sauvetage de General Motors ? D'après un dernier décompte publié par le département du Trésor mardi 29 octobre, les contribuables américains ont perdu jusqu'ici 9,7 milliards de dollars sur l'investissement public dans le constructeur automobile.

Un plan de sauvetage à 49,5 milliards de dollars

L'Etat américain avait volé au secours du géant automobile au terme d'un plan de sauvetage de 49,5 milliards de dollars qui entrait dans le cadre du programme baptisé TARP ("Trouble Asset Relief Program") à l'intention des banques et du secteur automobile en difficulté.

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Le Trésor avait octroyé des prêts à GM, ensuite transformés en participation pour un montant de quelque 60% du capital du premier constructeur automobile américain menacé de faillite. Depuis, le Trésor a procédé à plusieurs mises en vente de ses parts et avait indiqué fin 2012 qu'il comptait s'en défaire totalement d'ici 12 à 15 mois.

Un déficit total de 15 milliards attendu pour le volet automobile du plan TARP

En septembre dernier, l'Etat américain disposait encore de 7,3% du capital de GM. Washington avait fait savoir que le reste de sa participation devrait être vendu d'ici avril 2014 mais selon certains analystes un désengagement total pourrait intervenir d'ici la fin de l'année.

Au total, d'après le Trésor, le volet automobile du plan de sauvetage TARP, qui avait aussi porté sur une aide à Chrysler, aboutira à un déficit de quelque 15 milliards de dollars.

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